Coches V2G: Usa tu Vehículo para dar Luz a tu Casa
Actualizado: Diciembre 2026
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Tienes una batería gigante de 60 kWh aparcada en el garaje. ¿Por qué comprar otra batería para casa de 5 kWh que cuesta 3.000€? La tecnología V2G (Vehicle to Grid) permite usar la energía del coche para alimentar tu nevera, tele y luces.
| Sigla | Significado | Función |
|---|---|---|
| V2G (Grid) | Vehículo a Red | Vender luz a la red (Ganar dinero) |
| V2H (Home) | Vehículo a Casa | Alimentar tu casa (Autoconsumo) |
| V2L (Load) | Vehículo a Carga | Enchufe normal en el coche (Camping) |
📖 Contenidos del Artículo:
El Cargador Bidireccional: La Clave
Para hacer esto no vale un cargador normal (Wallbox). Necesitas un Cargador Bidireccional (como el Wallbox Quasar 2).
- Precio: Son caros (aprox. 4.000€), pero más baratos que comprar una batería doméstica equivalente.
- Ventaja: Te permite almacenar excedentes solares gratis en el coche y usarlos por la noche.
✅ Independencia Total
- Una batería de coche (60kWh) puede alimentar una casa normal durante una semana entera. Es el backup definitivo antich apagones.
Empieza con lo Básico: V2L
Si no quieres complicarte, coches como el MG4 o Hyundai Ioniq 5 traen un enchufe normal (Schuko). Puedes enchufar ahí una cafetera, un taladro o cargar tu kit solar portátil.
👉 Ver Generadores Solares PortátilesConclusión
El coche eléctrico es el complemento perfecto de las placas solares. En el futuro, tu coche pagará tu factura de la luz.
Preguntas Frecuentes
¿Todos los coches eléctricos tienen V2G?
No. Hoy en día solo algunos modelos (como Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, MG4, Nissan Leaf) soportan carga bidireccional. Tesla, irónicamente, aún no lo ha activado en sus modelos más populares.
¿Se estropea la batería del coche?
Mínimamente. Los ciclos de carga/descarga domésticos son muy suaves (3kW) comparados con la conducción (150kW). El desgaste extra es despreciable a cambio del ahorro en la factura de luz.